VWTouaregPHEV油电版欧洲首次发表,油电最大综效马力达至367匹

VWTouaregPHEV油电版欧洲首次发表,油电最大综效马力达至367匹结合诸多新科技和最新MLB底盘平台打造的福斯(VOLKSWAGEN)全新3代Touareg,今年3月在北京车展首发,4月在中国上市,随后加入北美市场,销售不错,目前在北美市场销售破万,而台湾福斯仍在评估是是否2019年引进。而原厂其实已推出它的PHEV插电式油複合动力版本,近期奥地利与一场小型媒体试驾,据悉Tuareg PHEV不久将在中国市场推出,而2019年底或2020年初才会在欧洲市场上市。
VWTouaregPHEV油电版欧洲首次发表,油电最大综效马力达至367匹虽然福斯旗下还有价格更高、车型更大的车款,但Touareg目前仍被视为品牌的旗舰车,目前动力版本有最大马力231PS和286PS的四缸汽油动力,另有3.0 TDI柴油版,在北美市场还有和AUDI Q8使用相同的V6汽油引擎,稍后还会再加码推出一套4.0升TDI V8柴油动力。
这台Touareg PHEV的动力十分独特,採用是一具2.0升TSI涡轮增压汽油引擎,最大马力231hp,同时结合可释出136hp马力的电动马达,油电综效马力可达到367hp,扭力峰值700牛顿米。
它的电动马达动力来源是容量18kWh的锂电池模组,容量比起同集团PORSCHE的Cayenne e-Hybrid油电车型的电池还多出4kWh,採取纯电力模式行驶,最大航程可达到50到60公里,至于充电的技术细节原厂尚未公布。
旧款的Touareg也曾推出非插电式的油电複合动力车型,结合最大马力333PS的3.0升TSI汽油引擎,搭配最大马力46hp的电动马达,同集团AUDI品牌也有一台Q7 V6 PHEV,目前仍在贩售中。
在外型上,这台插电式油电的Touareg PHEV和汽柴油版本相比,并没有大大差异,唯车头灯和镀铬灯框看起来,比起在欧洲贩售中的Touareg汽油版显得廉价一些,未来Touareg PHEV量产并在欧洲上市时,将可能会获得修正。由于欧洲许多城市开始「禁柴」,因此这台Touareg PHEV将挑起取代Touareg柴油版的重任。

你可能喜欢的: